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Real estate appraisal report of Nakaotai, Nishi Ward, Nagoya, Aichi Prefecture 452-0822, Japan

= 213,000 yen

213,000 yen

As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2016, the land value for real estate of Nakaotai, Nishi Ward, Nagoya, Aichi Prefecture 452-0822, Japan was determined for 213,000 yen / m².

Real estate appraisal report (partly written in Japanese)

Researched at	01 Jan, 2016
Lot number(Chiban)	愛知県名古屋市西区浅間２丁目１００９番
Address	浅間２−１０−１２ Nakaotai, Nishi Ward, Nagoya, Aichi Prefecture 452-0822, Japan
Price	213,000yen/㎡
Access	Sengenchou , 350 M
Acreage	111㎡
Aspect ratio	(1.0:3.0)
Structure	建物などの敷地、S(鉄骨造)3F
Present	store, residence
Water, sewer and gas services	Water, sewer and gas
The vicinity	中低層の店舗兼住宅、事務所が多い近隣商業地域
Main road	north east 8.0m city road
The other roads	北西側道
Allocation of use zoning	neighborhood commercial districts, quasi-fire prevention districts
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio	80(%),300(%)
Development area	urbanization area
Natural environment

Survey report by Juu I Yuuichirou (Written in Japanese)

不動産鑑定士	住井雄一郎
価格	210,000円/㎡
個別的要因	個別的要因に変動はない。
地域要因	住居の混在度が高い商業地域で繁華性は低いが、浅間町駅至近であり住宅需要も見込める地域であることから地価は底堅く推移している。
市場の特性	同一需給圏は西区のうち庄内川以南に位置する地下鉄鶴舞線沿線の混在地域である。主たる需要者は事務所、小規模店舗での利用を目的とする小規模法人、個人事業者等である。標準地が所在する地域は旧来からの個人商店、事業所等のほか一般住宅も混在する地域である。繁華性は低下傾向にあるが地下鉄駅に近接しており住宅地としての需要も見込めることから市場動向は堅調である。画地規模により価格水準は様々で中心的な価格帯を把握するのは困難である。
一般的要因	名古屋駅周辺の商業地地価は、リニア開業を見越した投資資金の流入により大幅に上昇しているが、都心から離れた地域では大きな変動はない。

Survey report by Hongou Tarou (Written in Japanese)

不動産鑑定士	本郷太郎
価格	213,000円/㎡
個別的要因	特にない。
地域要因	商業利用としてはやや繁華性の劣る地域であるが、浅間町駅への接近性、用途の多様性等を要因として地価は強含みである。
市場の特性	同一需給圏は地下鉄鶴舞線沿線の幹線道路背後の商業地域であり、需要者は、地元企業、個人事業主のほか、マンション等の開発を目的とする不動産業者等多岐にわたる。浅間町駅に近い住商混在の地域であるが、繁華性に劣り投資対象としての競争力は相対的に弱い。一方で浅間町駅への接近性、用途の多様性、賃貸市場の回復基調等の影響から地価は強含みである。取引総額は規模・用途等に応じて多様性が認められる。
一般的要因	国内景気は国際経済の影響等によりやや失速懸念があるものの、総じて回復基調にあり、不動産市場も好況感が継続している。

Environment (Written in Japanese)

地形・地質	三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。農業用地として優れているが居住には耐えない。このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。「国土交通省地震に対する地盤の安全性地形分類の評点」：2点(5点満点中)
土地利用・植生	宅地
黄砂エアロゾル	PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。
緯度・軽度	東経 35度2175324 北緯 136度875403

Map

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Original data

国土交通省鑑定評価書
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